Dans des conditions des plus modestes, Friedrich Schunk a créé son "atelier de mécanique" dans un garage de Lauffen/Neckar (Allemagne). Sa réputation de "bricoleur" et ses compétences pour solutionner des problèmes de toutes sortes étaient ses points forts. Par de nombreuses innovations comme par exemple une machine à perforer les abat-jour et la renommée de ses produits de haute qualité, la petite entreprise s’est faite un nom dès ses débuts. Les premières commandes importantes parlent d’elles-mêmes: production des tambours de frein pour la NSU Prince 4 et de pièces de précision pour la Porsche 356.
De manière accrue, l’entreprise a consacré ses compétences au développement, à la fabrication et à l’amélioration de ses méthodes de production. Cette intensification pendant les années suivantes ont ainsi donné lieu à un développement évident de son effectif.
